1.融雪剂是雪后的传统方法，也是常用方法。雪后喷洒融雪剂的用量应根据降雪类型、雪量、天气条件等条件确定。为避免浪费，可先用扫雪机部分路面积雪，再喷洒融雪剂，这样可大大节约成本。
2.雪前使用融雪剂可以防止雪落后在路面上结冰，这是除雪方法的新趋势。该方法的优点是成倍节约融雪剂的用量，加快除雪速度，减少对交通的影响。
控制融雪剂污染的方法，如下：
1.使用融雪剂
其主要成分是盐，其中氯化镁降低冰点的性能好，但氯化镁的毒性大，不宜通过雨水管道向河道排放，路面积水处如被牲畜舔食也会中毒，因而不宜使用。亚硝酸钠与氯盐共用既可降低冰点，又可防止钢筋锈蚀。醋酸钙、硝酸钙和尿素的降低冰点性能均逊于氯盐，但是不宜在太冷的天气下使用，故只能继续使用氯盐类。
2.改进使用方式
雪前施用，可以防止雪降落后结冰于路面，是除雪方法的新潮流。这种方法的优点是成倍地节省融雪剂的使用量，加快除雪速度，减少对交通的影响。雪后喷洒融雪剂的施用量要根据降雪类型、雪量的大小和天气状况等条件决定。为了避免浪费，可以先用扫雪机将路面积雪除去一部分，然后喷洒，这样就可以大大节省成本。
融雪剂融雪原理：
融雪剂的冰点在零度以下，且凝固点比水要低很多，当融雪剂溶于冰水后，水中离子浓度上升，水的液相蒸气压就下降，但冰的固态蒸气压不会变。为了使冰与固态液体蒸气压相等的状态，冰就会融化。融雪剂降低了雪的融点，会让雪更容易融化。
融雪剂是指可以降低冰雪融化温度的药剂，是一种化学品。普通融雪剂原料易得，价格低廉，其成份主要是醋酸钾和氯盐，并以这两种进行分类。
融雪剂能代替食盐主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。
融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害，也不能破坏花草树木、农作物、动物及对人有损害。
融雪剂环保利用方法：
1、坚持“绿色清冰雪”理念
不要一味夸大除雪作用，而掩盖其对生态环境破坏和对动植物的杀伤力。应把每年部署清除冰雪同保护树木和保护环境结合起来，大力提倡机械清除冰雪、人工清除冰雪，对高速公路服务区广场等区域不大的可以采取水冲或人工清扫的方法。
2、慎用液体融雪剂
减少液体融雪剂的使用量，严格使用范围，及时回收没有化完的液体融雪剂，把污染降降低。少用或不用液体融雪剂，减少对植物、桥梁的伤害，为保证桥梁的实际使用寿命能够提高到设计使用年限，应着手编制桥梁防腐设计规范，并开展热力除雪研究应用。
3、要定位使用
如遇灾害性降雪等特殊情况一定要使用液体融雪剂时，要尽量先用铲雪车扫除地面上的大部分积雪，然后撒少量液体融雪剂防止道路冻结，施撒的时候，应距车行道外侧道牙1.5米以上，或在适当的路段两侧设置围挡，防止施撒时溅入绿地，做到及时清除、指定地点倾倒、重要区域禁止使用，尽量利用地表热、太阳辐射热和汽车在驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。
